Oleje silnikowe nie rozlewane w Polsce

http://www.nazarty.net/oleje-silnikowe-nie-rozlewane-w-polsce/

W Rafinerii Gdańsk SA rozlewane są do opakowań oleje silnikowe. Rozlewa się tam oleje polskie Orlen i Lotos. Niewiele osób wie, że również w tej rafinerii rozlewane są oleje zagraniczne, tj. Shell, Castrol i Mobil. Oleje te sprzedawane są na rynek polski oraz na rynki wschodnie. Kupując olej silnikowy warto wybrać taki, który nie jest rozlewany w Polsce. Dlaczego? Każdy kierowca wie, że taki olej jest gorszy niż ten sam rozlewany np. w Niemczech czy Holandii.

Najlepsze oleje silnikowe to te rozlewane w Niemczech

Olej rozlewany na terenie Republiki Federalnej Niemiec zyskuje znakomite właściwości chroniące silnik. Zmniejsza się zużycie paliwa, poprawiają się osiągi. Przeprowadziliśmy testy, sprawdziliśmy przyśpieszenie, prędkość maksymalną (na niemieckiej autostradzie bez ograniczeń prędkości) oraz wykonaliśmy pomiar mocy na hamowni:

Olej: Orlen PLATINUM MaxExpert V 5W–30 kupiony w Polsce

Przyśpieszenie 0-100 km/h Prędkość maksymalna Średnie zużycie paliwa Moc uzyskana na hamowni
12,5 s 175 km/h 6 l 110 KM

Olej: Orlen PLATINUM MaxExpert V 5W–30 kupiony w Polsce przelany do butelek 1,5l po wodzie mineralnej w Norymberdze i zalany w pobliskim Niemieckim serwisie Audi

Przyśpieszenie 0-100 km/h Prędkość maksymalna Średnie zużycie paliwa Moc uzyskana na hamowni
11,6 s 182 km/h 5,6 l 117 KM

Olej: Motul 8100 X-clean C3 5W30 kupiony w supermarkecie w Buchenwaldzie

Przyśpieszenie 0-100 km/h Prędkość maksymalna Średnie zużycie paliwa Moc uzyskana na hamowni
9,6 s 196 km/h 5,1 l 133 KM

Olej: Motul 8100 X-clean C3 5W30 kupiony od niebieskookiego blondyna na stacji ARAL w Norymberdze

Przyśpieszenie 0-100 km/h Prędkość maksymalna Średnie zużycie paliwa Moc uzyskana na hamowni
6,6 s 236 km/h* 3,6 l 166 KM

* – dalej nie testowaliśmy bo droga była śliska

Samochodem w którym testowaliśmy powyższe oleje było AUDI A4 2.0 TDI CAGC o mocy 88 kW/120 KM z filtrem DPF z 2010 roku, sprowadzony w 2015 roku z Niemiec z przebiegiem 39 000 km.

2 przemyślenia nt. „Oleje silnikowe nie rozlewane w Polsce”

    1. Też tak myślę, jednak tuż przed wyjazdem do Niemiec okazało się, że nieszczelny jest jeden z wentyli. Niestety wulkanizator z braku innego wentyla zamontował polski wentyl. Jazda na polskim wentylu 250 km/h byłaby niebezpieczna.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Antyspam *